¿Una camioneta pickup obtiene mejor millaje de gasolina con la compuerta trasera arriba o abajo?

Lo que le da un mejor kilometraje a una camioneta.? Conducir con el portón trasero hacia abajo o hacia arriba? La mayoría de la gente cree conduciendo una camioneta con el portón trasero cerrado (o arriba) crea una pared a la que el aire golpea y aumenta la resistencia. La resistencia aerodinámica hace que su camión (o cualquier vehículo) obtenga menos kilometraje por galón de gasolina. Otros creen conducir una camioneta con el portón trasero hacia abajo permite que el aire fluya de manera más eficiente por lo tanto disminuyendo la resistencia. Menos resistencia significa mejor millaje de gasolina.

Camioneta pickup Kilometraje de gasolina puerta trasera arriba o abajo

Esta pregunta (Puerta trasera abajo o puerta trasera arriba) ha sido algo sobre lo que las personas han creado sus propias ideas sobre la base de cómo fluye el aire. El sentido común le haría pensar que conducir con el portón trasero hacia abajo sería la mejor manera de obtener el mejor kilometraje y ahorrar combustible.. Suponiendo que esto hará que algunos conductores de camionetas pickup preocupados por el combustible, siempre conduzcan con la puerta trasera hacia abajo pensando que están obteniendo un mejor consumo de gasolina.

La respuesta correcta a este tema tan debatido es: Conducir con su camioneta pickup con el portón trasero hacia arriba es más eficiente que con el portón trasero hacia abajo.

¿Cómo puede ser que dejar el portón trasero sea más eficiente en el consumo de combustible??Cuando el portón trasero de su camioneta está cerrado o "arriba", en realidad aumenta la eficiencia de combustible. Esto se debe a que se crea un tipo de bolsa de aire que se denomina “efecto burbuja separada” dentro de la plataforma del camión. El viento que fluye sobre la camioneta de su camioneta móvil se desvía por la burbuja del aire que se mueve lentamente. Esta burbuja de aire empuja y guía el aire sobre el portón trasero, lo que lo hace más eficiente aerodinámicamente. El efecto del vórtice crea menos resistencia, lo que aumenta la eficiencia del combustible..

Puerta trasera arriba o abajo - explicado¿Es mejor que el millaje de gasolina deje su portón trasero hacia arriba o hacia abajo cuando conduce? Este video explica la dinámica fluida y le da la respuesta!

Si esto no tiene sentido para usted, esto es lo que sucede cuando conduce con el portón trasero abierto ... Al conducir su camión con el portón trasero abierto, mata el "efecto de burbuja separada" y arrastra el aire hacia el interior de la plataforma del camión. Esta acción de arrastre crea más resistencia en lugar de desviar el viento. Por lo tanto, esto reduce su millaje de gas. Esto significa que costará más conducir su camioneta con el portón trasero hacia abajo.

Mejor conducir con el portón trasero hacia abajo o arriba.?

Los Mythbusters BUSTARON la furgoneta hacia arriba o hacia abajo usando dos camionetas exactas con una puerta trasera abajo y otra arriba. La camioneta con el portón trasero subió 30 millas adicionales.

¿Tienes otra teoría en el portón trasero hacia arriba o hacia abajo? Por favor, deje un comentario a continuación.