¿Alguna vez te has preguntado qué es todo eso? diferentes términos dice un piloto cuando vuela y se comunica con control de tráfico aéreo? Te mostraremos exactamente como se comunica un piloto y por qué usan todas esas palabras diferentes cuando hablan en la radio. Tenemos una lista de cómo cada letra se representa en forma de palabra, y una lista de términos piloto y ATC. Mire la información a continuación para ayudarlo a descifrar lo que los pilotos dicen a través de la radio.. NOTA: Cuando vea las letras ATC a continuación, significa Control de tráfico aéreo.
Aviaciónpilotos y ATC) tienen su propio vocabulario especial. Sobre todo todo Las letras que se transmiten por radio se hablan en forma de palabra.. Para decir la letra "R" se transmite como "Romeo". Por ejemplo, si un controlador de tráfico aéreo le dice a un piloto que encienda la calle de rodaje 3C, se retransmitirá como Tres Charlie. Si un piloto usa su radio para comunicarse con ATC, e informa a ATC su número de aeronave (distintivo de llamada), por ejemplo, si el número era 9394N, se comunicaría a ATC como Nueve Tres Nueve Cuatro Noviembre. Esto es para ayudar a los pilotos y al control de tráfico aéreo a entenderse completamente y evitar errores en comunicaciones simples..
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Ejemplo de comunicación piloto a ATC:Aeronave: Los Angeles Tower, tres siete charlie (37C), se queda sin dos tres a la derecha.Torre: Tres siete charlie, Los Angeles Tower, pista dos tres a la derecha, despejados para el despegue inmediato.Aeronave: Roger, tres siete charlie, autorizado para el despegue inmediato, dos tres a la derecha.
¿Quién controla todas estas reglas de aviación ?:La Organización de Aviación Civil Internacional (ICAO) es la agencia que controla la aviación mundial. La OACI ha elegido Inglés como idioma oficial de toda la aviación. Esto facilita mucho la comunicación en un gran sistema de transporte aéreo mundial. Todo lo relacionado con la aviación está controlado y aprobado por la OACI. Esto incluye todos los idiomas, marcas en la pista, marcas en la calle de rodaje, frecuencias de radio, etc.
¿Cómo se pronuncian todas las letras en aviación ?:La pronunciación de letras y números se puede malinterpretar fácilmente, como escuchar una "E" para una "D". Ya que esto puede causar confusión, dando lugar a accidentes., Las letras y los números en la aviación se hablan utilizando el alfabeto fonético de la aviación internacional.. Este alfabeto sustituye una palabra completa para representar una sola letra. La primera letra de una palabra en particular es la letra del alfabeto que representa. Por ejemplo, si ATC necesita comunicar la letra "K", se pronunciará como una palabra completa utilizando la palabra "Kilo". Vea a continuación el alfabeto completo de aviación / pilotos.
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Alfabeto de aviación / piloto:
A = Alfa (al fah) B = Bravo (brah voh) C = Charlie (Char Lee) D = Delta (del tah) E = Eco (eck oh) F = Fox (foks trot) G = Golf (golf) H = Hotel (ho tell) I = India (en Dee ah) J = Juliett (Joe Lee Ett) K = Kilo (clave loh) L = Lima (lee mah) M = Micro (mike) N = noviembre (no vem ber) O = Oscar (oss cah) p = Papá (pah pah) Q = Quebec (qwa beck) R = Romeo (remándame oh) S = Sierra (ver aire rah) T = Tango (tang go) U = Uniforme (usted nee forma) V = Víctor (vik tor) W = Whisky (tecla wis) X = radiografía (ecks ray) Y = yanqui (yang kee) Z = zulú (zoo loo)
AVIACIÓN / ALFABETO PILOTO
¿Qué pasa con algunos de los otros términos utilizados en la aviación ?:Las instrucciones ATC (control de tráfico aéreo) para los pilotos generalmente consisten en palabras clave seguidas de números específicos. A modo de ejemplo, “girar a la derecha….” Siempre va seguido de un número de título. Los "Glosario de piloto y controlador"Es la guía oficial de los EE. UU. Para las" palabras correctas ". Aquí hay algunas palabras específicas que puede escuchar a través de las frecuencias de audio de radio de ATC.
ABORTAR = Para terminar una maniobra de avión preplaneada
PISTA ACTIVA = Pista en uso
AFIRMATIVO = Si
VELOCIDAD AERODINÁMICA = Para comunicar la velocidad de tu aeronave.
TRAFICO AEREO Aeronaves que operan en el aire o en la superficie de un aeropuerto.
OBSTRUIDO = Se usa para indicar que una transmisión de radio ha sido interrumpida
LISTO PARA EL DESPEGUE = ATC ha autorizado una aeronave para partir
BORRADO POR LA OPCION = Autorización ATC para que una aeronave realice una acción a discreción del piloto
LIMPIO A TIERRA = Autorización ATC para que un avión aterrice
Trafico cerrado = Operaciones que involucran despegues y aterrizajes o aproximaciones bajas cuando la aeronave no sale del patrón de tráfico
ACELERAR = Usado por ATC cuando se requiere un pronto cumplimiento
Encabezado de vuelo = Informa al piloto del rumbo que necesitan para volar.
Resto de combustible = Utilizado por pilotos o controladores cuando se relaciona con el combustible restante a bordo
ANDAR = Instrucciones para que un piloto detenga su aproximación al aterrizaje
Tienen números = Utilizado por los pilotos para informar a ATC que han recibido información
IDENT = Una solicitud de un piloto para activar la identificación del transpondedor de la aeronave
INMEDIATAMENTE = Usado por ATC cuando se requiere una acción para evitar una situación inminente
ALINEAR Y ESPERAR = Utilizado por ATC para informar a un piloto que tome un taxi en la pista de salida para alinearse y mantenerse
MANTENER = Significa permanecer en la altitud o nivel de vuelo especificado
Hacer corto acercamiento = Utilizado por ATC para informar a un piloto que modifique su patrón de tráfico para hacer un acercamiento final corto
MAY DAY = La señal de socorro de radiotelefonía internacional.
Combustible mínimo = Indica que el suministro de combustible de la aeronave ha alcanzado un estado donde se requiere poca o ninguna demora
NEGATIVO = Eso no es correcto
CONTACTO NEGATIVO = Utilizado por los pilotos para informar a ATC que el tráfico emitido anteriormente no está a la vista
TERMINADO = He terminado de hablar
CONTACTO RADAR = Utilizado por ATC para informar a una aeronave que está identificada en la pantalla del radar
SERVICIO DE RADAR TERMINADO = Utilizado por el control de tráfico aéreo para informar a un piloto que ya no se le proporcionará ninguno de los servicios que pueden recibirse mientras se encuentra en contacto por radar
LEE ATRÁS = Repetir mensaje de vuelta
INFORME = Se utiliza para instruir a los pilotos para que avisen al ATC de información específica
ROGER = He recibido toda la última transmisión
DECIR DE NUEVO = Se utiliza para solicitar una repetición de la última transmisión de radio.
DIGA ALTITUD = Usado por ATC para entender la altitud exacta de un avión
DIGA EN DIRECCIÓN = Utilizado por ATC para solicitar el rumbo exacto de un avión
GRAZNIDO = Activar modos específicos en el transpondedor de la aeronave
COLOCARSE = El controlador o piloto debe pausar por unos segundos para atender acciones más altas
TRÁFICO = Un término usado por ATC para referirse a una o más aeronaves
Trafico a la vista = Utilizado por los pilotos para informar a un controlador que el tráfico emitido está a la vista
INCAPAZ = Indica la incapacidad de cumplir con una instrucción específica
VERIFICAR = Solicitar confirmación de información
WILCO = Cumplirá
¿Qué significa cuando ATC le dice a un piloto un "rumbo" ?:Un rumbo significa qué dirección de vuelo. Cuando ATC ordena a un avión o piloto que se dirija a un rumbo determinado, Este número se relaciona con el indicador de rumbo de los pilotos. y muestra en qué dirección ir. Este indicador es básicamente una brújula. Todos los números de encabezado constarán de 3 números. Volar hacia el norte sería un rumbo de 360. Volar hacia el este sería un rumbo de 090. Volar hacia el sur sería un rumbo de 180. Volar hacia el oeste sería un encabezado de 270. Es muy simple si solo imaginas una brújula que apunta al norte en mente. Si la torre de ATC le dice al piloto que se dirija a un rumbo de 140, sería una dirección del sudeste. Eche un vistazo al indicador de rumbo de la aeronave a continuación para obtener más información..
Indicador de rumbo del avión
Para obtener más información sobre temas relacionados con la aviación, visite Aviation Explorer, una gran base de datos de aviación en línea.
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¿Hemos olvidado una palabra o término crítico de nuestra lista anterior? Por favor, deje un comentario a continuación para que podamos agregarlo a nuestra lista..