Manfred Albrecht Freiherr von Richthofen, también conocido como el "Barón Rojo", fue un piloto de caza de la Fuerza Aérea Alemana durante la Primera Guerra Mundial. Se le considera el as de los ases de la guerra, oficialmente acreditado con 80 victorias de combate aéreo . Eche un vistazo a continuación para ver 30 datos más interesantes y fascinantes sobre Manfred von Richthofen..
1. Originalmente un soldado de caballería, Richthofen se transfirió al Servicio Aéreo en 1915, convirtiéndose en uno de los primeros miembros del escuadrón de caza Jagdstaffel 2 en 1916..
2. Rápidamente se distinguió como piloto de combate, y durante 1917 se convirtió en el líder de Jasta 11 y luego en la unidad de ala de combate Jagdgeschwader 1, más conocida como "The Flying Circus" debido a los colores brillantes de sus aviones..
3. En 1918, Richthofen era considerado como un héroe nacional en Alemania y respetado por sus enemigos..
4. Richthofen fue derribado y asesinado cerca de Vaux-sur-Somme el 21 de abril de 1918..
5. Ha habido una considerable discusión y debate sobre aspectos de su carrera, especialmente las circunstancias de su muerte..
6. Sigue siendo uno de los pilotos de caza más conocidos de todos los tiempos, y ha sido objeto de muchos libros, películas y otros medios..
7. Nació en Kleinburg, cerca de Breslau, Baja Silesia, ahora parte de la ciudad de Wroclaw, Polonia, el 2 de mayo de 1892, en una prominente familia aristocrática prusiana..
8. Su padre fue el comandante Albrecht Philipp Karl Julius Freiherr von Richthofen y su madre fue Kunigunde von Schickfuss und Neudorff.
9. Tenía una hermana mayor, Ilse, y dos hermanos menores..
10. Cuando tenía cuatro años, Richthofen se mudó con su familia a la cercana Schweidnitz..
11. Disfrutaba montando caballos y cazando, así como también gimnasia en la escuela..
12. Se destacó en bares paralelos y ganó varios premios en la escuela..
13. Él y sus hermanos, Lothar y Bolko, cazaban jabalíes, alces, aves y ciervos..
14. Richthofen comenzó a entrenar para los militares a la edad de 11 años..
15. Fue conocido como el Barón Rojo después de pintar su avión de color rojo brillante..
dieciséis. Después de derribar su primer lugar, ordenó una copa de plata grabada con los detalles del encuentro. Después de haber hecho 60 tazas, se detuvo porque Alemania se estaba quedando sin plata..
17. Derribó 22 aviones británicos en abril de 1917. En solo un día de abril, derribó 4 aviones, habiendo tomado el mando de un escuadrón más grande..
18. Richthofen fue un disparo preciso, en lugar de un piloto hábil. A menudo usaba la estrategia de atacar a sus enemigos desde arriba, usando la luz del Sol para cegarlos temporalmente..
19. Aunque al piloto de la RAF Roy Brown se le atribuye finalmente haberlo derribado, nunca se ha verificado completamente.
20. Richthofen fue enterrado en la tumba de su familia en Wiesbaden, Alemania.
21. El motor de su avión está en exhibición en el Museo de Ciencias de Londres y partes de su avión están en un instituto militar canadiense..
22. En común con la mayoría de los oficiales aéreos aliados, el comandante Blake, responsable del cuerpo de Richthofen, miró con gran respeto al Barón Rojo, y organizó un funeral militar completo, a cargo del personal del No. 3 Escuadrón de la AFC..
23. El capitán Roy Brown donó el asiento del triplano Fokker en el que Richthofen realizó su último vuelo al Royal Canadian Military Institute en 1920..
24. El Royal Canadian Military Institute, en Toronto, aparte del asiento del triplano, también tiene un panel lateral firmado por los pilotos del escuadrón de Brown..
25. El motor del DR.I de Richthofen fue donado al Museo Imperial de la Guerra en Londres, donde aún está en exhibición. El museo también tiene sus ametralladoras..
26. La columna de control de los aviones de Richthofen se puede ver en el Australian War Memorial, en Canberra..
27. Durante décadas después de la Primera Guerra Mundial, algunos autores cuestionaron si Richthofen había logrado 80 victorias, insistiendo en que su registro era exagerado con fines de propaganda. Algunos afirmaron que tomó crédito por los aviones derribados por su escuadrón.
28. De hecho, las victorias de Richthofen están inusualmente bien documentadas. Una lista completa de la aeronave a la que se le acreditó al Barón Rojo el derribo se publicó en 1958, con detalles documentados del escuadrón RFC / RAF, los números de serie de la aeronave y la identidad de los aviadores aliados muertos o capturados. 73 de los 80 partidos registrados registraron pérdidas británicas..
29. Las primeras victorias de Richthofen y el establecimiento de su reputación coincidieron con un período de superioridad aérea alemana, pero logró muchos de sus éxitos contra un enemigo numéricamente superior, que volaba aviones de combate que, en general, eran mejores que los suyos..
30. Durante su licencia de convalecencia, Richthofen completó un boceto autobiográfico, Der rote Kampfflieger.